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工商時報【本報訊】

G20領導人第11次峰會在杭州開幕。中國商務部副部長王受文3日表示，中國今年首次將投資政策協調納入了G20議程，提出制訂《G20全球投資指導原則》並提交峰會審批。這是全球首份關於投資政策制定的多邊綱領性文件。

前8月，發改委累計批復基建投資項目逾兆元人民幣（下同）。業內人士表示，在全球經濟弱復甦的背景下，投資對各國經濟增長發揮著重要作用。從中國來看，今年以來，投資仍是穩增長的主要力量。在適時擴大總需求、加快推進供給側結構改革背景下，投資在穩增長的同時，還在「補短板」和培育經濟新動力方面發揮重要作用。

今年上半年，發改委批准一系列鐵路、公路、城市軌道交通等基礎設施建設項目，投資總額近8,000億元。7月、8月兩個月又密集批准12個基建專案，總投資規模達2,849億元。1～8月，發改委累計批准基建投資項目逾萬億元。

光大證券首席經濟學家徐高表示，經濟下行壓力的加大和收益預期的不穩定可能導致民間投資增速下滑的態勢延續。因此，要保持經濟平穩，政府主導的基建投資依然是主要動力。

需要注意的是，民間投資下滑是加大政府主導投資力度的原因，而非結果。穩增長的擔子更多地落在基建投資上，導致民間投資占比下降。未來民間投資能否有起色，決定於基建投資力度是否足夠大，是否能重新喚起各方對經濟前景的預期。

儘管基建專案批准速度加快，但上半年全中國固定資產投資年成長僅9％，回落到個位數增長水準，十來年尚屬首次，促投資、穩增長的壓力增大。

摩根士丹利華鑫證券首席經濟學家章俊預計，如果房地產投資不出現大幅下滑，下半年基建累計同比增速可能反彈至25％左右，從而帶動固定資產投資增速在年底回到10％左右，大致與去年持平。

基建專案批准加快的同時，發改委近日會同有關部門起草《關於完善十三五規劃實施機制的意見》。

東方證券首席經濟學家邵宇認為，有效投資的新方向是深度城鎮化，投資的目的主要是提升未來2.7億農民工以及既有的5億城市人口的綜合生活品質，這需要新一代公共基礎設施，如城際鐵路、地鐵、地下管線、新一代互聯網、教育、醫療、文化設施等。

從投資產業結構看，補短板、完善基礎設施建設和推進科技創新的「加法」，不僅帶動了有效供給的增加，而且促進了新動力的生成。

資料顯示，1～7月高技術產業投資年增長14.2％，比總體投資增速快6.1個百分點；基礎設施投資年增長19.6％。業內人士表示，高技術產業和基礎設施投資雙雙較快增長，說明在適度擴大總需求的同時，供給側結構性改革取得積極成果，經濟增長新動力正加速培育。

申萬宏源首席宏觀分析師李慧勇表示，在製造業投資增速總體下滑背景下，專用設備、交通設備、通信設備和醫藥製造等高科技或高新技術產業投資保持較高增速，說明製造業升級在加速，中高端製造業產業推進的步伐在加快。

李慧勇稱，與去年相比，今年傳統基建投資增長不多，以地下綜合管廊、鋼構、城市軌道交通為代表的新基建投資增長較快。綜合管廊把市政、電力、通訊、燃氣等各種管線集於一體, 在城市道路的地下空間建造一個集約化的隧道或地下構築物，目前在許多城市尚未形成具體規模，後續將會有巨大的投資空間。（本文摘自中國證券報）